Technische Daten |
Zulässiges Gesamtgewicht |
11000 kg
|
Leergewicht (je nach Ausrüstung) |
2800 kg
|
Nutzlast |
8200 kg
|
Fahrzeugmaße (Länge x Breite x Höhe) |
6180 x 2310 x 2200 mm
|
Brückenmaße (Länge innen x Breite innen) |
4510 x 2060/2160 mm
|
Bordwandhöhe |
600+600 mm
|
Plattformhöhe (bei Standardbereifung) |
1170 mm - Standard (Federung oben) 1020 mm - Niedrige Ausführung (Federung unter der Achse)
|
Ladevolumen / Nutzvolumen |
12,00 m³ ~ 18,00 m³
|
Spurweite |
1700 mm
|
Achs-Vierkant |
80 mm
|
Stützlast |
1700 kg
|
Zulässige Geschwindigkeit |
25 km/h
|
Bereifung |
15.0/55-17 14 PR (380/55-17)
|
Bremsanlage |
Hydraulikbremse mit Ventil und Handregulator oder Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
|
Kornschieber |
390 x 290 mm
|
Kippzylinderstufen (Zylinderdurchmesser) |
4 (75/90/105/120 mm)
|
Hublänge |
2000 mm
|
Kippwinkel seitlich / rückwärts |
45 / 50 Grad
|
Erforderliche Ölmenge |
18,6 Liter
|
Leistungsbedarf kW / PS |
> 45 kW / 61 PS |
Serienausrüstung |
Fahrgestell |
Stabiles geschlossenes Formrohrfahrgestell 300 x 100 x 5 mm, Trapezkipprahmen, Tandem Fahrwerk mit verstärkten Parabelfedern - oben (Standard) oder unter der Achse montiert (Ausführung niedrig), Obenanhängung samt Zugöse D40mm starr, Sattelstützwinde teleskopierbar mit zwei Geschwindigkeiten (dreistufig), hintere Anhängerkupplung
|
Achse |
Zwei robuste ADR-Bremsachsen mit 6-Loch Radanschluss, Spurweite 1700 mm, Achsabstand 990 mm, Achslast 7000 kg/Achse bei 25 km/h und Achslast 6500 kg/Achse bei 40 km/h, Nockenbremse 350 x 90 mm, Bremslast 13500 kg/Achse bei 25 km/h und 9850 kg/Achse bei 40 km/h
|
Bremsen |
Hydraulikbremse mit mechanischem Ventil und Handregulator oder Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf alle 4 Räder wirkend, durchgehende Bremsleitung für zweiten Anhänger, separate Feststellbremse
|
Kippvorrichtung |
4-stufiger Kippzylinder verchromt, Hubbegrenzungsventil, durchgehende Kippleitung für zweiten Anhänger
|
Aufbau |
Brückenboden aus 4 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände 2,5 mm stark (FUHRMANN-Profil) mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Aufstiegshilfen nach UVV, Unterfahrtschutz mit integrierter Beleuchtung, Bordwandhebefedern, konische Kippbrücke zum sicheren Entladen von Schüttgütern |
Sonderausrüstung (gegen Aufpreis) |
Bereifung 13.0/65-18 16 PR
|
Bereifung 19.0/45-17 14 PR (480/45-17)
|
Bereifung 19.0/45-17 Flotation
|
Bereifung 340/65 R 18
|
Bereifung 355/60 R 18
|
Bereifung 435/50 R 19.5 RE
|
40 km/h Ausführung
|
Bremsinstallation mit ALB (Pflicht für Österreich bei 40 km/h)
|
Kombinierte Bremsanlage Druckluft- und Hydraulik
|
Seitenanfahrschutz (Pflicht für Österreich bei 40 km/h)
|
Untenanschluss samt Zugöse D50mm und hydr. Stützfuß
|
Untenanschluss samt Kugelkupplung K80 und hydr. Stützfuß
|
Zugöse D40mm verstellbar
|
Zugöse D40mm umdrehbar
|
Stützfuß hydraulisch
|
Stützfuß hydraulisch in Y-Variante
|
Automatische Anhängerkupplung
|
Abnehmbarer Beleuchtungsschutz
|
Brücke 4510 x 2300 mm
|
HARDOX Stahlboden, Materialstärke 4 mm
|
Ohne Aufsatzbordwände 600 mm
|
Dritte Aufsatzbordwände 500 mm - komplett, rundum abklappbar (gilt nur bei Bestellung vom Neufahrzeug)
|
Dritte Aufsatzbordwände 600 mm - komplett, rundum abklappbar (gilt nur bei Bestellung vom Neufahrzeug)
|
Dritte Aufsatzbordwand vorne als Gitter
|
Silagerückwand hydraulisch (600+600 mm)
|
Silagerückwand hydraulisch mit 3. Aufsatz (500+500+500 mm)
|
Silagerückwand hydraulisch mit 3. Aufsatz (600+600+500 mm)
|
Silagerückwand hydraulisch mit 3. Aufsatz (600+600+600 mm)
|
Verstärkte Bordwände
|
Rollplane komplett mit Arbeitsplattform vorne, Aufsatzspitzen und hydraulischem Stützfuß
|
Auslaufrutsche
|
Auslaufrutsche über die gesamte Breite - hinten
|
Auslaufrohr
|
Abrollbügel mit Rollen und Flacheisen rechts hinten
|
Werkzeugkasten (600 x 400 x 470 mm) mit Trägern
|
Lackierung im anderen RAL-Farbton - Unterbau
|
Lackierung im anderen RAL-Farbton - Aufbau |